佛山市钢浩钢铁有限公司所品广泛用于电站、桥梁、高速路、商场、**建设，为广东省的各项建设作出一定的贡献。
在设计桥梁钢模板时，要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，重点注意如下几点的合理性：
1)桥梁钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。
3)钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。
4)为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。

钢模板结构截面多变，配模规划：该工程中心筒截面通过5次改动，一起伴跟着墙体厚度的缩减，因而给钢模板体系的配模规划带来较多困难。层高改动大，钢模板高度规划：该工程层高改动多达36种，其间4.7m为规范层高度，依据规划概略存在许多楼层高度>4.7m,因而给钢模板高度规划带来许多难题。

如今，钢模板逐渐取代了传统的木模板，从环保的角度来看，它有利于节约木材:从建筑的角度来看，它不仅方便施工，而且更加的安全，因为这些优点，它将在市场上非常受欢迎。

钢模板应尽量存放在室内或现场棚内，露天存放时，用帆布或铁皮覆盖，防止钢模板生锈，无论在仓库还是在施工现场，钢模板应按规范堆放整齐，不得随意摆放。钢模板在保管期间，应对模板与混凝土接触的表面涂上防锈油，背面的油漆如有地方脱落时应及时补充涂刷。
佛山市钢浩钢铁有限公司始终坚持以更的产品，更好地服务的经营理念，为广大用户服务，并已建立了稳定的国内市场销售网络。从而使公司的产品销售在市场上的份额不断攀升，深受广大用户的。
http://tananjie.cn.b2b168.com